2025年のふりかえり。
仕事
2025年の3月いっぱいでクックパッドを退職し、4月からIVRyで働くこととなった。4月は全社合宿やRubyKaigi 2025であったりとバタバタしていたが、5月以降は本格的に開発に携わることに。IVRyではIC(Individual Contributor)として入社したが、実際には評価を行なわない(組織上部下を持たない)だけで、開発をすすめる上で必要なプロジェクトマネジメント的なことはそれなりにやったりもしている。
2025年は主にプロダクトの開発をしているが、これまであまり経験したことのないような機能・領域の開発に携わることが多く、なかなか楽しい。IVRyの主要プロダクトであるアイブリーの固有の事情などもあり、技術的に成長したいという当初の目的はある程度満たせていると感じている。
一方で、それなりの疲弊も感じており、疲れていると判断や仕事の質が雑になる傾向があると最近感じているので、仕事におけるタフさや持久力は身に付けたい。もちろん業務量の調整というのもあるが、期待されている役割もそれなりにあるのでなかなか難しいところではある。
なんにせよ、トータルでは楽しいと感じており、転職して良かったなと思っている。
Ruby
仕事では引き続きRubyを使って開発をしている。ただ、コロナ禍以降、Rubyコミュニティでどう過ごしたらいいか分からなくなっており、ちょっと課題に感じている。Rubyコミュニティに限らず、多数の人がいる場所で積極的にコミュニケーションを取る能力が失なわれてしまった。
仕事でそれなりに疲弊しているのは前職からも続いており、Rubyそのものに対するモチベーションを見失っているのも問題のひとつとしてある。RubyやRubyコミュニティに対する興味、自分自身の対外的なアウトプットがなければ、Rubyが共通の話題として機能しないため、結局お互いに何を話したらいいのかわからなくなってしまう。
今年もRubyKaigiやその他イベントには参加するつもりではいるので、徐々にRubyコミュニティが自分の居場所だと再度感じることができるようにしていきたいと思っている。
そういえば今年は久々にRWCに参加した。なんとなく行こうかな〜ぐらいに思っていたところ、IVRyがRuby biz Grand prixで受賞したため、社の代表として参加することになった。授賞式というものに全然慣れていなのでめちゃくちゃ緊張したが、ふりかえってみればおもしろい機会だったなと思う。
写真
2025年の3月にOM-3を購入し、写真を撮りに出掛けることが多くなった。買った当初に比べると頻度自体は落ちたが、今でも時々カメラを持って散策することがある。元々歩くこと自体が好きなので、適当に歩きながら写真を取るのはなかなか楽しく、自分と相性が良い趣味だと思う。一方で、写真の現像にはあまり気が乗らず、最近は撮った写真はそのままになりがちだ。


音楽
ドラムは2024年からレッスンにも通っていたが、レッスンは一旦区切りをつけ2025年の9月から通うのを止めた。練習自体はゆるく続けている。2025年はライブは主催する余裕があまりなかったので開催しなかったが、来年は元気があればやるという感じ。
DJもゆるく続けており、IVRyはDJを趣味にしている人がいて、オフィスにDJ機材もあるので、今年はIVRyのDJイベントにDJとして参加した。なんとなく自分のDJのスタイルも見えてきたので2026年も機会があれば人前でDJしていきたいと思う。
旅行
愛媛
RubyKaigi 2025が愛媛県・松山での開催だったので、開催終了後の土日を利用して観光。レンタカーを借り、宇和島の方にも行った。松山はどことなく時間がのんびりしているし、海もきれいだったので、また行ってみたい場所のひとつになった。
愛媛県 のページに少し写真をアップしてある。
宮城
クックパッドの有給休暇の消化期間中に1泊2日で仙台へ。1泊2日と言いつつ、強風で新幹線が止まってしまったため、到着したのは1日目の24時近くになってしまった。なので実質的には1日も観光できていない。色々行きたいところもあったが、レンタカーで秋保温泉に行くぐらいの旅行となってしまった。
島根・鳥取
RWCで島根の松江へ。RubyKaigi同様に開催の終了後の土日を利用して観光。松江周辺は何度か来たことがあったので、今回は足を伸ばして砂丘を見に鳥取へ。鳥取砂丘は遠近感が狂う感じがおもしろかったし、あまり混雑もしていないのでよかったが、わざわざ行く場所かというとちょっと微妙かもしれない。なにかのついでぐらいが丁度良さそう。
松江では庭園を見に足立美術館へ。ちょっと混雑していたが、人工的に整えられた庭園は美しく、見ていておもしろかった。
車
割と唐突に車が欲しいという気分になり、車を買うことにした。免許がAT限定だったため、AT車でもいいかと思いつつ、趣味の車なら乗っていて楽しい車が欲しいよなということで、スポーツカーを検討する中でMT車も有りかなと思うようになった。
MT車はそれなりに不便なことはなんとなく知識では知ってはいるものの、走らせるのも楽しいとも聞く。スポーツカーはMT車で乗る人が多いということもあるし、一旦AT限定解除をして、MT車乗れるようになってから考えることにした。
というわけでAT限定解除したわけだが、教習中に色々調べたり考えたりするうちに、MT車を買う気分になってしまったので教習が終わる前にMT車を発注してしまった。2026年の3月あたりが納期になりそうなので、おそらくRubyKaigi 2026には自分の車で行くと思われる。